第31次南極測(cè)繪科考隊(duì)員凱旋

4月10日上午，在位于上海市郊的中國極地考察國內(nèi)基地碼頭，巍峨的雪龍船上彩旗飄舞，船下人聲鼎沸，各界人士用鮮花和掌聲熱烈歡迎中國第31次南極考察隊(duì)凱旋。這一天，距離去年10月30日科考隊(duì)出征，整整163天。

黑龍江測(cè)繪地理信息局極地測(cè)繪工程中心的韓惠軍精神抖擻地從舷梯上走下來，南極強(qiáng)烈的紫外線在他臉上留下黝黑的印記。這一次，是45歲的韓惠軍第5次去南極。

與他共赴南極、已先期乘機(jī)回國的中心主任吳文會(huì)、同事朱李忠迎上前去，分別一個(gè)多月的3位患難與共的勇士擁抱在一起，場(chǎng)面溫馨感人。

作為中國第31次南極考察隊(duì)臨時(shí)黨委成員、維多利亞地新建站隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)兼黨支部書記，韓惠軍此次肩上的擔(dān)子更重了。“我的目標(biāo)就是帶領(lǐng)隊(duì)友們努力把承擔(dān)的科考工作做好，為極地事業(yè)發(fā)展壯大盡一份力。”平淡的話語，飽含著與風(fēng)雪同行之后的從容。正是基于這一信念，韓惠軍和吳文會(huì)、朱李忠，在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)南極基準(zhǔn)站建站、南極新建科考站前期勘測(cè)等項(xiàng)目中取得突破性進(jìn)展，書寫了南極科考又一段精彩的傳奇。

收獲 測(cè)繪科考結(jié)碩果

此次測(cè)繪隊(duì)員承擔(dān)的科考任務(wù)范圍涵蓋長(zhǎng)城站、中山站和維多利亞地新建站。面對(duì)惡劣環(huán)境帶來的種種困難，隊(duì)員們又一次以勇氣和智慧，創(chuàng)造了我國南極測(cè)繪科考史上的諸多“”。

在長(zhǎng)城站，吳文會(huì)、朱李忠在隊(duì)友的積極協(xié)助下，高標(biāo)準(zhǔn)完成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)南極基準(zhǔn)站站址勘選、模型板制作、基座混凝土澆筑、觀測(cè)墩安裝、接收儀器設(shè)備安裝調(diào)試等工作。2月3日，在長(zhǎng)城站少有的蔚藍(lán)天空下，身披紅綢帶的北斗南極基準(zhǔn)站巍然矗立、熠熠生輝。在國家測(cè)繪地理信息局局長(zhǎng)庫熱西和長(zhǎng)城站全體科考隊(duì)員的見證下，北斗南極基準(zhǔn)站正式啟用。這是我國在南極應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，為我國實(shí)現(xiàn)自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用和建立南極北斗測(cè)繪基準(zhǔn)體系提供技術(shù)支持，標(biāo)志著我國極地測(cè)繪站在新的起點(diǎn)、立于新的高度。

在維多利亞地難言島，韓惠軍和隊(duì)友一起，為建立新站付出艱苦卓絕的努力。通過設(shè)立驗(yàn)潮站，他們獲取連續(xù)9天的水位變化數(shù)據(jù)，并將成果聯(lián)測(cè)到水準(zhǔn)點(diǎn)，確定了維多利亞地新建站區(qū)域的高程基準(zhǔn)。同時(shí)完成了新建站預(yù)選區(qū)域地質(zhì)勘查、近岸預(yù)選錨地區(qū)域水下地形測(cè)量、10個(gè)D級(jí)GPS大地控制點(diǎn)布測(cè)、80平方公里像片控制測(cè)量、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行參考站觀測(cè)數(shù)據(jù)獲取等工作，為建立新站奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在中山站，韓惠軍還實(shí)施了航空攝影，獲取了中山站和達(dá)爾克冰川區(qū)域700多張高分辨率彩色像片，并完成航攝區(qū)域像片控制測(cè)量。航攝的成功實(shí)施，為監(jiān)測(cè)達(dá)爾克冰川變化及繪制該地區(qū)正射影像地圖提供了重要的基礎(chǔ)資料。

拼搏 見證團(tuán)結(jié)的力量

冰雪南極是各國科學(xué)家夢(mèng)寐以求的殿堂，這里有蔚藍(lán)的天空、潔白的冰雪、憨態(tài)可掬的企鵝，也有刺骨的嚴(yán)寒、強(qiáng)的紫外線、鋪天蓋地的暴風(fēng)雪，號(hào)稱世界寒極、旱極、風(fēng)極。在163個(gè)日夜里，科考隊(duì)員們歷經(jīng)艱難險(xiǎn)阻，挑戰(zhàn)生命極限，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。

回憶起科考工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，韓惠軍、吳文會(huì)、朱李忠三人氣定神閑，仿佛所有的苦在他們眼中都是云淡風(fēng)輕。而在記者看來，這份苦并非常人所能想象和承受的。

2014年12月26日，雪龍船將維多利亞地新建站隊(duì)的13名隊(duì)員送達(dá)難言島。這里將建起一座新的科考站，建站前的一系列地質(zhì)勘測(cè)、基礎(chǔ)測(cè)繪、環(huán)境調(diào)查等工作是此次科考的重中之重，也是具挑戰(zhàn)性的任務(wù)。隊(duì)員們要在荒蕪的島礁上宿營作業(yè)，沒有任何后勤保障，住宿條件只有3座蘋果房和2個(gè)木箱，吃的是自加熱食品，喝的是從船上帶來的水。難的還是時(shí)間緊、任務(wù)重，南極的好天氣稍縱即逝，為了搶時(shí)間，隊(duì)員們憋足了勁，冒著零下三四十度的極寒，頂著十三四級(jí)的大風(fēng)，抓住南極極晝天象，每天工作近20小時(shí)，就這樣連續(xù)干了10天。任務(wù)完成時(shí)，很多隊(duì)員臉、手都凍傷了。

當(dāng)國人通過報(bào)紙、網(wǎng)站看見北斗南極基準(zhǔn)站建成時(shí)，很少有人會(huì)了解隊(duì)員們?cè)诮ㄕ具^程中遇到的困難和艱辛。因?yàn)闆]有任何外界資源可以調(diào)動(dòng)，在南極開展工程建設(shè)難比登天。制作基準(zhǔn)站骨架和模型板、澆筑底座要用不少鋼筋、水泥、黃沙、石子，這些再平常不過的建筑材料要想在南極弄到卻絕非易事。長(zhǎng)城站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此給予大力支持，不僅提供物資，還調(diào)撥人力。吳文會(huì)和朱李忠在隊(duì)友協(xié)助下，憑著強(qiáng)的體力和頑強(qiáng)的毅力，僅用8天時(shí)間就完成建站任務(wù)，一座超大的基準(zhǔn)站呈現(xiàn)在世人面前。

“能夠完成任務(wù)，靠的是必勝的信心與堅(jiān)持不懈的努力，靠的是團(tuán)隊(duì)力量，我要感謝各位隊(duì)友。經(jīng)過風(fēng)雪的考驗(yàn)，充分證明我們是一支團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)的隊(duì)伍。”韓惠軍說。

堅(jiān)守 逐夢(mèng)南極不言退

雪龍船泊岸后，韓惠軍作為隊(duì)長(zhǎng)還有許多后續(xù)工作要處理。但無論多忙，他都要抽時(shí)間去街上買好吃的蛋糕帶回哈爾濱。原來，兩歲多的女兒在電話中說：“爸爸回來，我要吃蛋糕！”

說起妻子和女兒，這位東北漢子立即顯出柔情的一面。12年間五下南極，在女兒18個(gè)月的時(shí)候離開，在她28個(gè)月的時(shí)候再次離開，全賴哥嫂悉心照顧母女二人，這讓一直默默支持他的妻子也偶爾會(huì)抱怨。但歉疚歸歉疚，職業(yè)的責(zé)任感和榮譽(yù)感，每每讓他又一次踏上征程。

“五下南極動(dòng)力何在？”對(duì)于記者的提問，韓惠軍答道：“有時(shí)我也納悶也糾結(jié)，每次離開家人，我都對(duì)她們說，這是后一次?？墒腔貋頉]多久，心里又萌生了對(duì)那片神奇土地的向往，這次也不例外。在雪龍船離開碼頭的那一刻，我拿起電話對(duì)愛人說，這次回來我再也不去了?？晌抑?，我還會(huì)食言的。”

“年輕的時(shí)候去南極，動(dòng)力是好奇和激情。到后來，再去南極就成了工作，成了我履行的職責(zé)。”今年55歲的吳文會(huì)說。這位曾四下南極的老測(cè)繪告訴記者，只要南極科考需要，他仍會(huì)沖鋒在前。

“南極是一個(gè)夢(mèng)想。為了踏足這片圣潔的土地，一切努力都是值得的。目標(biāo)就在前方，哪怕會(huì)遇到千難萬險(xiǎn)，我都會(huì)努力克服，因?yàn)槲倚闹杏袗?、有使命、有?zé)任。”韓惠軍日記中的這段話回答了一切。

他們是探索者，也是追夢(mèng)人。為了極地事業(yè)，他們選擇堅(jiān)守。