兵器集團牽手阿里巴巴 20億“砸向”北斗應用
發(fā)酵已有一年有余的阿里巴巴與兵器集團“在一起”的傳聞終于變成現(xiàn)實。
兵器集團與阿里巴巴昨日(19日)宣布合資成立的千尋位置網(wǎng)絡有限公司(以下簡稱千尋網(wǎng)絡)正式掛牌。據(jù)了解,該公司注冊資本為20億元人民幣,雙方各出資50%。
兵器集團官網(wǎng)顯示,千尋網(wǎng)絡以“互聯(lián)網(wǎng)+位置(北斗)”的理念,通過北斗地基一張網(wǎng)的整合與建設,基于云計算和數(shù)據(jù)技術,構建位置服務云平臺,以滿足國家、行業(yè)、大眾市場對精確位置服務的需求。
昨日,兵器集團相關人士在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,雙方的跨界合作一方面可以發(fā)揮兵器集團的技術優(yōu)勢,另一方面可以吸收社會資本,確保今后在北斗民用市場做強做大。“阿里以后估計會負責行業(yè)用戶的精確位置數(shù)據(jù)的儲存和分發(fā)。”他提到,兵器集團的北斗產(chǎn)業(yè)主要包括地面系統(tǒng)及應用終端。
20億合資主攻北斗位置應用
去年7月,有媒體曝出阿里巴巴與中國兵器工業(yè)集團簽訂了協(xié)議,合資成立一家北斗運營服務公司,注冊資金在10億元左右,不過阿里及兵器集團當時均未對此置評。時隔一年,傳聞終于坐實。8月18日,千尋位置網(wǎng)絡有限公司在上海市楊浦區(qū)正式掛牌成立。
據(jù)了解,千尋位置網(wǎng)絡有限公司注冊資本為20億元人民幣,由兵器集團和阿里巴巴共同出資設立,各占50%股權。記者注意到,實際注冊資本為傳聞的兩倍。
兵器集團官網(wǎng)顯示,千尋網(wǎng)絡計劃以衛(wèi)星定位為基礎,各類定位技術,針對特定的應用場景,不同的應用終端,推出與實際場景相結合的解決方案,向各類終端和應用系統(tǒng)提供高精確位置服務。“兵器集團的北斗產(chǎn)業(yè)都是應用型的,再有就是一些地面上的設備,主要是給終端進行導航。”上述兵器集團人士告訴記者。公開資料顯示,兵器集團是國家授權的北斗地基增強系統(tǒng)研制和產(chǎn)業(yè)應用總體單位。
對于兩家公司的合作,“阿里以后估計會負責行業(yè)用戶的精確位置數(shù)據(jù)的儲存和分發(fā)。”他向記者表示,雙方在北斗應用方面的合作主要集中在位置服務上。
對此,阿里方面表態(tài)稱,“位置服務是互聯(lián)網(wǎng)基礎設施的重要一部分,阿里巴巴集團確實參與位置網(wǎng)項目,基于在云計算和大數(shù)據(jù)方面積累的能力,希望為企業(yè)和開發(fā)者提供更的位置服務。”
位置服務市場廣闊
“此次合作表明兩者都很看重位置服務的市場空間。”一位關注導航業(yè)務的券商研究人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。記者注意到,歐洲全球衛(wèi)星導航監(jiān)督局在2012年發(fā)布的市場預測報告顯示,2015年全球GNSS(衛(wèi)星導航系統(tǒng))市場規(guī)模將超過2000億歐元。
國金證券的報告顯示,基于位置服務的終端設備銷售額占整個GNSS終端設備銷售總金額的44%。GNSS民用市場正在快速發(fā)展,截到2016年,市場總規(guī)模預計將以平均每年13%的速度增長。
事實上,無論是兵器集團還是阿里都不是次涉足北斗及位置導航產(chǎn)業(yè)。今年5月,上海市政府與兵器集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,兵器集團將在滬投資設立中兵北斗產(chǎn)業(yè)投資有限公司(簡稱中兵北斗),成立以北斗應用服務為核心的位置網(wǎng)公司,在上海打造北斗領域企業(yè)和應用研發(fā)基地。
據(jù)了解,中兵北斗將對接國家和地方政府北斗產(chǎn)業(yè)政策資源支持,運作北斗產(chǎn)業(yè)基金,孵化、培育、做強做大北斗及其關聯(lián)產(chǎn)業(yè),實施北斗產(chǎn)業(yè)整合、并購重組、合資合作、改制上市等資本運作。推動并組織起草與實施北斗產(chǎn)業(yè)國家技術標準和市場協(xié)議、準入檢測制度,發(fā)起組織芯片、軟件、終端等產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。
在阿里方面,此前通過收購高德地圖進入位置服務市場,但是高德仍然采用基于GPS的導航。值得注意的是,去年的衛(wèi)星導航學術年會上中國衛(wèi)星導航管理辦公室研究員表示,要鼓勵阿里、騰訊、百度、華為等信息服務業(yè)巨頭,準確把握北斗作為信息產(chǎn)業(yè)的屬性,引入互聯(lián)網(wǎng)思維。
有分析認為,中國正在大力推廣北斗導航系統(tǒng),未來運輸車輛及大量社會車輛都將裝上北斗導航系統(tǒng)。阿里巴巴如果能搶占到導航系統(tǒng)入口,將全國各個北斗導航終端聯(lián)合起來,那么可以獲得大量用戶的行車數(shù)據(jù)。
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